Cummins-Schiffsdieselmotor

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  Cummins K38 Schiffsdieselmotor

  Der Cummins K38-Schiffsdieselmotor ist in mehreren Konfigurationen mit unterschiedlichen Leistungen erhältlich. Der Code T im Modellnamen steht für Turbomotor, der Code TA im Modellnamen steht für

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  Cummins K50 Schiffsdieselmotor

  Der KTA50-M2-Schiffsmotor ist ein 1600 PS starker 16-Zylinder-V-Typ-4--Dieselmotor. Die Bohrung beträgt 159 mm und der Hub 159 mm. Der Drehmomentbereich des Schiffshauptmotors der K50-M-Serie beträgt

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  Cummins 6BTA5.9 Schiffsdieselmotor

  Der Cummins 6BTA5.9-Schiffsdieselmotor hat sich bewährt und verfügt über eine hohe Leistungsdichte. Sein kraftvolles Einschwingverhalten über den gesamten Drehzahlbereich wird durch den Turbolader

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  Cummins 6CTA8.3 Schiffsdieselmotor

  Der Cummins 6CTA8.3-Schiffsdieselmotor ist ein „Reihensechszylinder“ mit einer mechanischen Reiheneinspritzpumpe von „Bosch oder Nippon Denso“, hat einen Hubraum von 8,3 Litern oder 504 Kubikzoll

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  Cummins 6LTAA8.9 Schiffsdieselmotor

  6LTAA8.9-M300-Schiffsmotor Dieses Produkt nutzt die einzigartige Erfahrung von Cummins mit hauseigenen Technologien wie Turboladern, Filtern und Elektronik voll aus, um höhere Leistung und

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