Arbeitsprinzip des Dieselmotors

Der Arbeitsprozess des Dieselmotors umfasst vier Hauptstriche: Aufnahme, Komprimierung, Verbrennung und Auspuff. Beim Ansaugschlag bewegt sich der Kolben nach unten, im Zylinder wird ein Unterdruck gebildet, und Luft wird hineingesaugt; Beim Kompressionshub bewegt sich der Kolben nach oben und komprimiert die Luft im Zylinder und erhöht seine Temperatur und seinen Druck. Im Verbrennungsschlag sprüht der Injektor Diesel in die Hochtemperatur- und Hochdruckluft, und der Diesel und die Luft werden von sich selbst gemischt und verbrannt, wodurch Hochtemperatur- und Hochdruck-Verbrennungsgas erzeugt wird, das den Kolben zur Arbeit drängt ; Schließlich bewegt sich der Kolben im Abgasstrich nach unten und erschöpft das Abgas.