Der Volvo D5D-Dieselmotor ist ein Hochleistungsmotor. Der Motor nutzt die elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritztechnologie, die den mechanischen Verschleiß und den Kraftstoffverbrauch wirksam reduzieren und so die Lebensdauer des Motors verlängern kann. Darüber hinaus erfüllt der Volvo D5D-Motor die Abgasnormen und hat bei ordnungsgemäßer Verwendung, Wartung und Betrieb eine Lebensdauer von mehr als 10 Jahren. Der Motor verfügt über fortschrittliche Technologie und eine zuverlässige Konstruktion, die unter verschiedenen Arbeitsbedingungen eine stabile Leistung gewährleisten kann. Es bietet die Vorteile einer hohen Haltbarkeit und einer langen Lebensdauer und kann sich an raue Arbeitsumgebungen anpassen.
Allgemeine Informationen
Modell: D5D
Typ:4 Zylinder,
Hubraum: 4.764L
Gerätetyp: Industriell
Zustand: Neu
Produktparameter
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Modell |
D5D |
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Nennleistung (kW) |
118-129 |
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Nenngeschwindigkeit (U/min) |
2300 |
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Maximales Drehmoment/Drehzahl (Nm/U/min) |
577/1400 |
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Streben |
Turbolader mit Ladeluftkühlung |
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Anzahl der Zylinder |
4 |
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Konfiguration |
Im Einklang |
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Einspritzsystem |
Mechanische Einheitspumpe |
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Verschiebung (L) |
4.764 |
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Bohrung (mm) |
108 |
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Hub (mm) |
130 |
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Kompressionsverhältnis |
18 |
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Rotation (Blick auf das Schwungrad) |
Gegen den Uhrzeigersinn |
Produktmerkmale
Der Volvo D5D-Dieselmotor ist ein leistungsstarkes und zuverlässiges Antriebsaggregat, das von Volvo in Zusammenarbeit mit dem deutschen Hersteller Deutz entwickelt wurde. Dieser Motor ist für den Einbau in eine Vielzahl schwerer Maschinen wie Lastkraftwagen, Busse, Land- und Baumaschinen konzipiert. Zu den Hauptmerkmalen des Volvo D5D-Motors gehören:
1. Motortyp: wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder.
2. Arbeitsverdrängung: von 4 bis 6 Liter.
3. Leistung: variiert je nach Motormodifikation zwischen 100 und 250 PS.
4.Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung (Common Rail) mit elektronischer Steuerung.
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