Der Doosan DL08-Motor wird für den Bagger DX300LC-7 verwendet. Einführung
Der Doosan DL08-Motor wird für den Bagger DX300LC-7 verwendet. Es handelt sich um einen 6-Zylinder-4-Takt-Reihendieselmotor mit Direkteinspritzung, einer Bohrung*Hub von 108*139 mm und einem Hubraum von 7,6 l.
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5K +Abgeschlossene Projekte5k vollständige Arbeit
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10 +Erfahrung in der Motorenindustrie
Strukturelle Merkmale
Zylinderanordnung: Reihensechszylinder-Anordnung, die eine gleichmäßige Leistungsabgabe gewährleistet.
Verbrennungsmethode: Direkteinspritzung mit konischer Brennkammer für hohe Verbrennungseffizienz.
Ventiltrieb: Obenliegender Ventiltrieb mit zwei Einlass- und zwei Auslassventilen pro Zylinder, der eine hervorragende Einlass- und Auslassleistung gewährleistet.
Produktbeschreibung
Der Dieselmotor hat aufgrund seines sehr hohen Expansionsverhältnisses und der inhärenten Magerverbrennung, die eine Wärmeableitung durch die überschüssige Luft ermöglicht, den höchsten thermischen Wirkungsgrad (Motorwirkungsgrad) aller praktischen internen oder externen Verbrennungsmotoren. Im Vergleich zu Zweitakt-Benzinmotoren ohne-Direkteinspritzung-wird auch ein geringer Effizienzverlust vermieden, da bei der Ventilüberschneidung kein unverbrannter Kraftstoff vorhanden ist und daher kein Kraftstoff direkt vom Einlass/Einspritzventil zum Auslass gelangt. Dieselmotoren mit niedriger Drehzahl (wie sie in Schiffen und anderen Anwendungen verwendet werden, bei denen das Gesamtgewicht des Motors relativ unwichtig ist) können einen thermischen Wirkungsgrad von mehr als 50 % haben.
Jining Pinbo Import und Export Co., Ltd.
Als führender Hersteller und Lieferant in China haben wir unseren Sitz in der Stadt Jining in der Provinz Shandong, einem berühmten Produktionsstandort für Shantui- und Komatsu-Baumaschinen. Wir können Dieselmotoren, Generatorsätze und verschiedene Ersatzteile für Baumaschinen, Generatorschiffe, Pumpen, statische Elektrizität usw. liefern.
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