D34P -Baumaschinenmotor
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D34P -Baumaschinenmotor

D34P -Baumaschinenmotor

Der D34P-Baumaschinenmotor hat die F & E-Erfahrung im Dieselmotor durch technische Zusammenarbeit (wie Man Group und Isuzu) angesammelt, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Motorentwicklung mit niedriger Emission und Hochleistungsmotor liegt. Es gehört zu Doosan Compact Diesel Engine-Serie und eignet sich für kleine und mittelgroße Baumaschinen (wie Gabelstapler, Lader) und Hilfsstromgeräte.
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Beschreibung
 
D34P -Baumaschinenmotor Einführung

Der D34P-Baumaschinenmotor hat die F & E-Erfahrung im Dieselmotor durch technische Zusammenarbeit (wie Man Group und Isuzu) angesammelt, wobei der Schwerpunkt auf der Entwicklung von Motorentwicklung mit niedriger Emission und Hochleistungsmotor liegt. Es gehört zu Doosan Compact Diesel Engine-Serie und eignet sich für kleine und mittelgroße Baumaschinen (wie Gabelstapler, Lader) und Hilfsstromgeräte.

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Doosan D34P diesel engine 2
 

Doosan D34P Dieselmotor tägliche Wartungsinspektionselemente

 

1. Wartung des Schmiersystems
‌Oil Level und Qualität‌

Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig, um sicherzustellen, dass er sich im normalen Bereich des Tauchsticks befindet. Wenn es nicht ausreicht, füllen Sie es sofort nach; Ersetzen Sie den Öl- und Ölfilter gemäß dem empfohlenen Zyklus des Herstellers (z. B. 5000-10000 Kilometer) und geben Sie CK -4 -Ail Priorität.
Überprüfen Sie den Ölstand im Injektionspumpen -Gouverneur, um ein Schmiermittelversagen aufgrund von unzureichendem Öl zu vermeiden.
‌Lubrication Point Inspection‌

Auffüllen Sie das Fett an jedes Ölloch des Motors (wie der Fettbecher), um das Risiko einer trockenen Reibung zu beseitigen.
2. Inspektion des Kraftstoffsystems
‌Fuel -Filter und Kraftstofftank‌

Überprüfen Sie den Dieselfilterstatus jede Woche und ersetzen Sie das blockierte oder kontaminierte Filterelement rechtzeitig. Reinigen Sie die Verunreinigungen am Boden des Kraftstofffilters, um die Sauberkeit des Kraftstoffs zu gewährleisten.
Überprüfen Sie jeden Tag den Ölstand des Kraftstofftanks und füllen Sie ihn in einen angemessenen Bereich aus und beachten Sie, ob die Fugen für die Kraftstoffleitungsverbindungen und des Alterns oder altern.
‌Fuel Injection System ‌

Überprüfen Sie den Arbeitsstatus des Injektors und der Kraftstoffpumpe und verwenden Sie regelmäßig spezielle Zusatzstoffe, um den Ölkreis zu reinigen, um Kohlenstoffablagerungen und Kolloidablagerung zu verhindern.
3. Aufnahme, Auspuff und Kühlsystem
‌Air Filter -Wartung ‌

Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter regelmäßig (empfohlen alle 10, 000-20, 000 Kilometer), um eine saubere Einnahme zu gewährleisten und zu vermeiden, dass Staub den Zylinder tragen.
‌ cooling Systemmanagement‌

Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel und die Qualität und ersetzen Sie sie alle 2 Jahre oder 40, 000-60, 000 Kilometer; Reinigen Sie den Staub auf der Kühleroberfläche, um die Effizienz der Wärmeableitung zu gewährleisten.
Wenn die Umgebungstemperatur unter 5 Grad liegt, aktivieren Sie das Vorheizgerät (z. B. die Kühlmittelheizung), um Schäden durch ein niedriges Temperaturstart zu vermeiden.

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Jining Pinbo Import and Export Co., Ltd.

Als führender Hersteller und Lieferant in China befinden wir uns in Jining City, Provinz Shandong, einer berühmten Produktionsbasis von Shantui und Komatsu -Baumaschinen. Wir können Dieselmotorbaugruppe, Generatorset und verschiedene Ersatzteile für Baumaschinen, Generatorschiff, Pumpe, statischer Strom usw. liefern.

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