Der Dieselmotor KTA38 von Cummins verfügt über einen neuen zweistufigen Turbolader und ein neu entwickeltes Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem von Cummins, das eine solide Grundlage für eine effiziente Verbrennung bietet und dem Motor eine höhere Leistungsdichte verleiht; Unter diesen kann die maximale Leistung der K19-Serie 801 kWm erreichen, und die maximale Leistung der KTA38-Serie kann 1548 kWm erreichen, und das Einschwingverhalten erfüllt die Anforderungen der ISO8528-Norm G3.
Die leistungsstarken und zuverlässigen Motoren von Cummins sind die beste Wahl für Straßen, Gewässer und Baustellen weltweit. Der Hubraum der Motorenserie reicht von 2,8 Liter bis 95 Liter, und Kunden können den vielfältigen Dieselmotorenkatalog von Cummins nutzen, um ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen.
Fortschrittliches Dieselmotor-Antriebssystem
Der Antriebsstrang des Fahrzeugs ist eine Ansammlung von Komponenten, die das Fahrzeug vorwärts bewegen. Der Antriebsstrang umfasst einen Motor, der Verbrennungsenergie in Bewegung oder Aktion umwandelt. Hinzu kommen Getriebe, Antriebswellen, Achsen und Differentiale. Das Differential ist ein Satz Getriebe, das bei Bedarf (z. B. beim Wenden) Kraft mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf die Räder/Propeller überträgt.
Produktparameter
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Motormodell |
Nennleistung/Geschwindigkeit |
Spitzendrehmoment/Drehzahl |
Streben |
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KTA38 Serie |
KT38-C925 |
690 kW/2100 U/min |
4095 Nm/1300 U/min |
Mit Turbolader |
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KTA38-C1050 |
782 kW/2100 U/min |
4095 Nm/1300 U/min |
Turbolader und Ladeluftkühlung |
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KTA38-C1100 |
821 kW/1800 U/min |
4702 Nm/1500 U/min |
Turbolader und Ladeluftkühlung |
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KTA38-C1200 |
895 kW/2100 U/min |
4678 Nm/1300 U/min |
Turbolader und Ladeluftkühlung |
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KTA38-C1400 |
1038 kW/2100 U/min |
5264 Nm/1400 U/min |
Turbolader und Ladeluftkühlung |
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