Cummins KTA38 Dieselmotor
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Cummins KTA38 Dieselmotor

Cummins KTA38 Dieselmotor

Der Dieselmotor KTA38 von Cummins verfügt über einen neuen zweistufigen Turbolader und ein neu entwickeltes Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem von Cummins, das eine solide Grundlage für eine effiziente Verbrennung bietet und dem Motor eine höhere Leistungsdichte verleiht; Unter diesen kann die maximale Leistung der K19-Serie 801 kWm erreichen, und die maximale Leistung der KTA38-Serie kann 1548 kWm erreichen, und das Einschwingverhalten erfüllt die Anforderungen der ISO8528-Norm G3.
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Beschreibung

Der Dieselmotor KTA38 von Cummins verfügt über einen neuen zweistufigen Turbolader und ein neu entwickeltes Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem von Cummins, das eine solide Grundlage für eine effiziente Verbrennung bietet und dem Motor eine höhere Leistungsdichte verleiht; Unter diesen kann die maximale Leistung der K19-Serie 801 kWm erreichen, und die maximale Leistung der KTA38-Serie kann 1548 kWm erreichen, und das Einschwingverhalten erfüllt die Anforderungen der ISO8528-Norm G3.

Die leistungsstarken und zuverlässigen Motoren von Cummins sind die beste Wahl für Straßen, Gewässer und Baustellen weltweit. Der Hubraum der Motorenserie reicht von 2,8 Liter bis 95 Liter, und Kunden können den vielfältigen Dieselmotorenkatalog von Cummins nutzen, um ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen.

Fortschrittliches Dieselmotor-Antriebssystem

Der Antriebsstrang des Fahrzeugs ist eine Ansammlung von Komponenten, die das Fahrzeug vorwärts bewegen. Der Antriebsstrang umfasst einen Motor, der Verbrennungsenergie in Bewegung oder Aktion umwandelt. Hinzu kommen Getriebe, Antriebswellen, Achsen und Differentiale. Das Differential ist ein Satz Getriebe, das bei Bedarf (z. B. beim Wenden) Kraft mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten auf die Räder/Propeller überträgt.

 

Produktparameter

 

 

Motormodell

Nennleistung/Geschwindigkeit

Spitzendrehmoment/Drehzahl

Streben

KTA38

Serie

KT38-C925

690 kW/2100 U/min

4095 Nm/1300 U/min

Mit Turbolader

KTA38-C1050

782 kW/2100 U/min

4095 Nm/1300 U/min

Turbolader und Ladeluftkühlung

KTA38-C1100

821 kW/1800 U/min

4702 Nm/1500 U/min

Turbolader und Ladeluftkühlung

KTA38-C1200

895 kW/2100 U/min

4678 Nm/1300 U/min

Turbolader und Ladeluftkühlung

KTA38-C1400

1038 kW/2100 U/min

5264 Nm/1400 U/min

Turbolader und Ladeluftkühlung

 

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