1000395855 Der Ölfilter besteht hauptsächlich aus Filterpapier, Gehäuse, Versiegelungsring, Stützfeder, Bypassventil, Rückflussunterdrückungsventil und anderen Komponenten .}
Filterpapier:
As the core filter element, the performance of the filter paper directly determines the filtering effect of the filter{{0}} When the engine is running, the oil temperature changes dramatically between 0 and 300 degrees, and the oil concentration changes accordingly, which puts strict requirements on the filter paper. High-quality filter paper needs to effectively filter impurities under such a sharp temperature change while Wenn Sie beispielsweise eine reibungslose Überfahrt von Öl . sicherstellen, wird beispielsweise Hochleistungs-Synthetikfilterpapier unter Verwendung eines speziellen Prozesss hergestellt, und seine mikroporöse Struktur ist fein und gleichmäßig . Es kann nicht nur extrem kleine Partikelverunreinigungen wie Metall-Chips, Kohlenstoffpartikel, . abfangen, aber auch eine gute Temperatur und ölen. Bedingungen .
Gehäuse:
Normalerweise besteht es aus Metall- oder hochfestes Kunststoffmaterial und bietet einen soliden Schutz für die innere Struktur, um zu verhindern
Dichtungsring:
Hergestellt aus Spezialkautschuk, am Anschluss zwischen dem Filter und dem Motor installiert, um eine 100% ige Versiegelung zu gewährleisten, das Verschmieren von ungeotterem Öl verhindern und sicherstellen, dass das gesamte Öl nach dem Filterelement .} in den Motor eintritt
Stützende Frühling:
Innerhalb des Filterpapiers bietet es eine einheitliche Unterstützung für das Filterpapier, verhindert, dass das Filterpapier unter den Hochdruckeinflüssen des Öls verformt und die Filtergenauigkeit und strukturelle Stabilität des Filterpapiers .}}}}}} eingehalten wird.
Bypassventil:
Dies ist ein Notfallschutzgerät . Wenn die Viskosität des Motoröls während des Kaltstarts hoch ist oder das Filterpapier durch Verunreinigungen schwer blockiert wird, öffnet sich das Bypassventil automatisch, um das Öl zu erlauben, das Filterelement zu umgehen, und den Motor direkt eintreten. Extreme Fälle . Langzeitverlangen auf das Bypassventil verursachen Schäden an der Motor .
Backflow -Unterdrückungsventil:
Wenn der Motor ausgeschaltet ist, kann er verhindern, dass das Öl im Filter in die Ölwanne zurückfließt und sicherstellt, dass der Filter immer voll mit Öl {. Auf diese Weise ist, wenn das nächste Mal der Motor gestartet wird, kann das Öl schnell die verschiedenen Schmierenteile erreichen, wodurch der Verschleiß des Motors während des Kaltstarts .}}. erreicht wird.

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