Der Volvo D7D-Motor ist ein wassergekühlter Reihensechszylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung, der eine maximale Leistung von 153 kW (210 PS) und ein maximales Drehmoment von 980 Nm liefert. Dank seines hochfesten Gusseisen-Zylinderblocks und seines präzisen Kraftstoffeinspritzkontrollsystems erreicht der D7D selbst unter rauen Betriebsbedingungen einen reibungslosen Betrieb und eine effiziente Verbrennung.
Im Hinblick auf den Umweltschutz erfüllt der D7D die EU-Abgasnormen Stufe II/Tier 2 und zeichnet sich durch vollständige Verbrennung, geringe Rauchentwicklung und geringe Geräuschentwicklung aus, was ihn zu einem repräsentativen Produkt der „Green Power“-Philosophie von Volvo macht. Sein wartungsfreundliches--Design spart Benutzern außerdem erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen bei der routinemäßigen Wartung.
Derzeit wird der D7D häufig in Baggern, Ladern, Bulldozern, Stromaggregaten und Industrieanlagen eingesetzt, was ihn zur bevorzugten Stromquelle für viele OEMs macht.
Volvo erklärte: „Der D7D ist ein Motor, der für einen langfristigen, hochintensiven Betrieb gebaut wurde und unser Engagement für Zuverlässigkeit und nachhaltige Leistung widerspiegelt.“
Während der weltweite Baumaschinenmarkt weiter wächst, wird der Volvo D7D mit seiner stabilen und effizienten Leistung Kunden weltweit weiterhin robuste Antriebsunterstützung bieten.
