Ausführliche Einführung
Die Niederdruck-Kraftstoffleitung umfasst den Kraftstofftank, den zweistufigen Kraftstofffilter, die Kraftstoffpumpe, das Überdruckventil und die Niederdruckleitung. Seine Funktion besteht darin, Kraftstoff mit einem bestimmten Druck zu liefern, um eine stabile Kraftstoffversorgung für die Hochdruck-Kraftstoffleitung zu gewährleisten.
Einspritzmodul: Es besteht aus einer elektronisch gesteuerten Einheitspumpe, einem mechanischen Injektor und einer kurzen Hochdruckölleitung. Die elektronisch gesteuerte Aggregatepumpe ist direkt am Motorzylinderblock montiert und wird von der Motornockenwelle angetrieben.
Elektronisches Steuersystem: Die Kernkomponente ist die elektronische Steuereinheit (ECU), die auch verschiedene Sensoren umfasst, wie den Kurbelwellendrehzahlsensor, den Nockenwellendrehzahlsensor, den Ansauglufttemperatur- und -drucksensor, den Kühlwassertemperatursensor, den Kraftstofftemperatursensor und den Kabelbaum, der sie verbindet.
Basierend auf den von diesen Sensoren bereitgestellten Informationen berechnet das Steuergerät das Motordrehmoment, die Kraftstoffeinspritzmenge, den Startzeitpunkt der Kraftstoffzufuhr und andere Faktoren und steuert dann das Magnetventil der elektronisch gesteuerten Einheitspumpe.
