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Cummins Kta 19- M 3-600 Marine Main Motor Motor

Cummins Kta 19- M 3-600 Marine Main Motor Motor

Produkte Beschreibung Cummins Kta 19- M 3-600 Marine Hauptmotormotor ‌Power und Drehmoment: Maximale Ausgangsleistung 600 PS (447 kW), Spitzenmoment 2586 N · m (1906 lb-ft), geeignet für Propeller mit einem Dimenwert von weniger als 1700 MM, Stütze und Räppel und Räppel und Räppel und Verzug und Verzug und Verzug und Verzug und Verzug von einem Dimenwert von 1700 mm, mm mm, mm mm, tragung und räumen und räumen und rächen und verfälschend sind, · mm, mm mm mm, techining und räumen und räumen und rächen und verfälschend von 1700 mm mm mm, teure mm mm, teching und rücken ...

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Beschreibung

Produktbeschreibung

Cummins kta 19- m 3-600 marine Hauptmotormotor ‌Power und Drehmoment: Maximale kontinuierliche Ausgangsleistung 600 PS (447 kW), Spitzendrehmoment 2586 n · m (1906 lb-ft), geeignet für Propeller mit einem Durchfall von einem Durchfall von 1700 mm.
‌Fuel Efficiency ‌: Verwenden von Holset HX55-Turbolader und PT-DS-intelligentem Kraftstoffsystem beträgt die Kraftstoffverbrauchsrate nur 73,2 l\/h (Volllastzustand) und spart 12% -15% Kraftstoff im Vergleich zu ähnlichen Modellen.

Produktparameter

Motormodell:	Kta 19- m 3 600 PS
Nennleistung:	447 kW\/600 PS
Nenngeschwindigkeit:	1800 U \/ min
Motortyp:	Inline 6 Zylinder
Zylinderbohrung*Schlaganfall (MM):	159 mm x159 mm
Verschiebung:	19L
Kompressionsverhältnis:	13.8:1
Spitzendrehmoment:	2680 nm bei 1400 U \/ min
Spitzendrehmoment:	2680 nm bei 1400 U \/ min
Einnahmeart:	Turbogeladen und nachgekühlt
Kühlmethode:	Wasserkühlung
Starttyp:	24 V, elektrischer Start

Produktanwendung

Strukturdesign Innovation‌
‌Modular Integration
‌Korrosionswiderstandsverbesserung:: Die Kurbelgehäuse- und Kühlrohre werden mit Nickellegierung beschichtet, und die Lebensdauer wird auf 15, 000 Stunden in der Salzspray -Umgebung (c 5- M -Klasse) überzogen.

Cummins Kta 19- M 3-600 Marine Main Engine Motor Application Szenarien‌
‌Main Antriebskraft ‌: Geeignet für Schlepper, Frachtschiffe und Fischereifahrer im Meer, angepasst mit ZF 360A-Getriebe, um die Antriebseffizienz von mehr oder gleich 87%zu erreichen.
‌Special Operation Support

Wartungs- und Kostenoptimierung ‌
AUFTRAGENDE Wartungszyklus ‌: Volles synthetisches Motoröl (10W -40) Mit einem zweistufigen Filtrationssystem kann der Ölwechselzyklus 500 Stunden erreichen (400 Stunden für herkömmliche Modelle).
‌Intelligent Diagnose
Cummins Kta 19- M 3-600 Marine Main Engine Motor ist zu einem Benchmark für kleine und mittelgroße Schiffsleistung mit Strom, Wetterwiderstand und vollen Lebenszykluskosten. Es eignet sich besonders für komplexe Arbeitsbedingungen mit hohem Salzspray und mehreren Lastschaltungen.

Unternehmensprofil

Wir sind eine Pinbo -Firma aus China und konzentrieren sich seit mehr als 16 Jahren auf Motor- und Baumaschinen -Ersatzteile. Wir handeln hauptsächlich Motor, Hydraulikteile und Baumaschinen Ersatzteile.
Für Motoren befassen wir uns mit Motoren von Marken wie Deutz, Volvo, Cummins, Doosan, Kubota, Yanmar, Perkins, Isuzu, Weichai usw.
Für hydraulische Teile befassen wir uns mit Marken wie Rexroth, Kawasaki, Handok und ZF.
Für Baumaschinen handeln wir in Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Shangong, Shantui, Sany, XCMG, Lingong, Lonking und Sinotruk.