Volvo Penta TAD530VE Baumaschinenmotor
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Volvo Penta TAD530VE Baumaschinenmotor

Volvo Penta TAD530VE Baumaschinenmotor

Der Baggermotor Volvo Penta TAD530VE ist ein wassergekühlter Reihenvier{{1}zylinder-Viertakt-Viertaktdieselmotor mit Abgasturbolader und einem Hubraum von 3,7 Litern. Die Ansaugmethode ist eine Luft-zu-Luft-Ladeluftkühlung (TAD-Typ). Die Hauptleistung beträgt 68–74 kW und die Standby-Leistung beträgt 75–83 kW.
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Beschreibung

Der TAD530VE ist ein Modell aus der Motorenreihe der Industrie-/Generatorserien von Volvo Penta.

Es gehört zur TAD-Serie (T=mit Turbolader, AD=„nach dem Kühlen / Laden-luftgekühlt“?, VE bedeutet normalerweise industrielle Anwendung oder Version mit variabler Drehzahl).

Dieser Motor wird in industriellen Anwendungen wie mobilen Geräten, Generatoren und Baumaschinen eingesetzt.

Produktparameter

 

Modell

TAD530VE

Nennleistung (kW)

118-129

Nenngeschwindigkeit (U/min)

2300

Maximales Drehmoment/Drehzahl (Nm/U/min)

577/1400

Aspiration

Turbolader, inter-gekühlt

Anzahl der Zylinder

4

Konfiguration

In-Linie

Verschiebung (L)

3.7

Bohrung (mm)

108

Hub (mm)

130

 

Designmerkmale und technische Highlights

Volvo Penta TAD530VE Baumaschinenmotor

Hocheffizientes Einspritzsystem

Verwendung von Einheitspumpen: In den frühen Motoren der TAD VE-Serie verwendete der Volvo Penta eine Einheitspumpe pro Zylinder, um einen hohen Einspritzdruck zu erreichen und dadurch die Verbrennungseffizienz zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren.

Leicht zu reparieren

Austauschbare Zylinderlaufbuchse: sorgt für eine bessere langfristige Wartungsökonomie.

Die Wartungspunkte sind auf einer leicht zugänglichen Seite konzentriert, wodurch die Komplexität des Installationsraums verringert wird.

VOLVO TAD530VE ENGINE 1

Ladeluftkühler

Der Motor ist mit einem Turbolader und einem Ladeluftkühler ausgestattet, der dazu beiträgt, die Luftdichte zu erhöhen, die Verbrennung zu verbessern und die Abgastemperatur zu kontrollieren. Laut Volvo-Bedienungsanleitung verfügt diese Motorenserie über einen wassergekühlten Ladeluftkühler.

 

Wirtschaftlichkeit und Kraftstoffeffizienz

Dank hohem Einspritzdruck, Turboaufladung und Ladeluftkühlung sowie optimierter Verbrennung bietet diese Motorenreihe Vorteile bei Kraftstoffeffizienz, Emissionen und Gesamtbetriebskosten.

Das Servicenetzwerk von Volvo Penta ist weltweit verfügbar, sodass Wartungskosten und Ersatzteile relativ einfach zu beschaffen sind.

 

 

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