Deutz BF4M1013EC Dieselmotor
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Deutz BF4M1013EC Dieselmotor

Deutz BF4M1013EC Dieselmotor

Deutz BF4M1013EC-Dieselmotor – Original aus dem Deutz-Joint-Venture-Werk Dalian, vollständige Deutz-Technologie, Produktlinie und echter Qualitäts-Deutz-Industriemotor.
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Beschreibung

Deutz BF4M1013EC-Dieselmotor – Original aus dem Deutz-Joint-Venture-Werk Dalian, vollständige Deutz-Technologie, Produktlinie und echter Qualitäts-Deutz-Industriemotor.

Technische Daten des Deutz BF4M1013 /E /FC /EC-Motors

Der Deutz bf4m1013-Motor ist ein Reihen-4--Zylinder-Dieselmotor mit integrierter Kühlung. Design, Qualität und Anordnung des Kühlers unterscheiden sich je nach Variante: E (extern), EC (extern und luftgekühlt) und FC (extern, luftgekühlt mit verbesserter Variante).

Unser umfangreiches Netzwerk an Deutz-Partnern ermöglicht es uns, Qualitätsoptionen zu fairen Preisen für den Deutz BF4M1013 anzubieten, der aus kompletten Gebrauchtmotoren und komplett überholten Motoren besteht.

 

Allgemeine Informationen

 

Modell: BF4M1013EC

Typ: 4 Zylinder in Reihe

Hubraum: 4,76 L

Bohrung * Hub: 108 * 130

Nettogewicht (mit Schwungrad und Lichtmaschine): 432 kg

Gesamtabmessungen: 898 mm x 760 mm x 790 mm

 

Leistungsdaten

 

Nennleistung/Geschwindigkeit: 118 kW/158 PS

Nenngeschwindigkeit: 2300 U/min

Maximales Drehmoment/Drehzahl: 577 Nm bei 1400 U/min

Mindestleerlaufdrehzahl: 800 U/min

Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 204 g/kWh

Mittlere Kolbengeschwindigkeit: 9,97 m/s

 

Technische Spezifikation

 

Zertifizierung: Euro II

Ansaugung: Turbolader und Ladeluftkühlung

Kraftstoffsystem: Reihendirekteinspritzpumpe

Kompressionsradio: 17,5:1

Elektrisches System (Anlasser/Lichtmaschine): Elektronischer Anlasser (12 V/24 V)

Reglertyp: Mechanischer Regler, EMR optional

Volumen der Motorkühlflüssigkeit: 9,9 l

Kühlmethode: Wasserkühlung

 

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