Der QSC8.3-C215 ist ein 8,3-Liter großer 6--Zylinder-Reihen-Viertakt-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühlung von Cummins, der ursprünglich häufig in Baumaschinen, Bergbaugeräten und schweren Raupenbaggern eingesetzt wurde. Dieses Modell wird von OEMs aufgrund seiner starken Leistung, Anpassungsfähigkeit an raue Arbeitsbedingungen und einfacher Wartung bevorzugt. Der Einsatz in Komatsu-Baggern bietet eine stabile und zuverlässige Stromquelle.
Hauptmerkmale des Dieselmotors QSC8.3-C215
Kraftvolle Leistung: Der 8,3-Liter-Hubraum sorgt in Kombination mit Turboaufladung, Ladeluftkühlung und einem Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem für eine schnelle Drehmomentreaktion und eignet sich für den Baggerbetrieb unter schweren Lasten. Offizielle Daten zeigen, dass der QSC8.3 in Schiffs- oder technischen Spezifikationen eine Leistung von über 368 kW (≈500 PS) erreichen kann.
Hohe Verbrennungseffizienz und geringer Kraftstoffverbrauch: Mithilfe eines Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystems und einer präzisen elektronischen Steuerung (ECM/ECU) werden eine präzise Kraftstoffeinspritzung und eine vollständige Verbrennung erreicht, wodurch Kraftstoffverbrauch und Emissionen gesenkt werden.
Robuste Konstruktion, anpassbar an komplexe Arbeitsbedingungen: Die robuste-Getriebestruktur, die hochwertigen-Legierungsmaterialien und das verbesserte Design des Kühlsystems ermöglichen es ihm, Bauumgebungen mit hohen-Temperaturen, hohem-Staub und starken-Vibrationen standzuhalten.
Bequeme Wartung und umfangreiches Servicenetzwerk: Das globale Teilenetzwerk von Cummins ist umfassend und gewährleistet eine starke Versorgung mit Ersatzteilen und reduziert Ausfallzeiten der Geräte.
Technische Daten des Diesel-Elektromotors QSC8.3-C215
Artikelparameter
Hubraum 8,3 l (505 in³)
Bohrung × Hub 114 mm × 135 mm
Anzahl der Zylinder 6-Zylinder-Reihenmotor
Auflademethode Turboaufladung + Ladeluftkühlung
Typischer Leistungsbereich Verfügbar in technischen Spezifikationen ab ca. 368 kW (≈493 PS)
Steuersystem Elektronische Steuerung (ECM/ECU) + Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystem
Anwendbare Modelle und empfohlene Anwendungen für den Diesel-Elektromotor QSC8.3-C215
Für Komatsu-Bagger kann der QSC8.3-C215 als Hauptantriebsquelle für Raupenbagger von 25 bis 35 Tonnen oder mehr verwendet werden. Sein starkes Drehmoment und seine hohe Leistungsabgabe eignen sich für hochintensive Arbeitsumgebungen wie Bergwerke, Tunnelaushubarbeiten, große Infrastrukturprojekte und Steinbrüche.
Zusammenfassung der Vorteile der Dieselgeneratoranwendungen QSC8.3-C215
Höhere Betriebseffizienz:
Der QSC8.3-C215 bietet kontinuierliche und stabile Leistungsunterstützung unter extremen Belastungsbedingungen wie hartem Gestein, Hangarbeiten und kontinuierlichem Aushub.
Reduzierte Betriebskosten:
Ein verbesserter Kraftstoffverbrauch, längere Wartungsintervalle und kürzere Ausfallzeiten senken die Gesamtbetriebskosten des Geräts.
Verbesserte Haltbarkeit der Ausrüstung:
Hochwertige-Materialien und optimiertes Design sorgen für eine längere Lebensdauer und höhere Zuverlässigkeit des Geräts.
Gesteigerte Markenwettbewerbsfähigkeit:
Ausgestattet mit dem High-End-Stromversorgungssystem von Cummins steigert es das Markenimage und die Vertrauenswürdigkeit im Export und auf High-End-Märkten.
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